graafmachine spoorbout

De meest gebruikte rupsplaat wordt op basis van de vorm van de grondplaat onderverdeeld in drie typen: enkele staaf, drie staafjes en de onderkant. De enkelvoudige versterkte rupsplaat wordt voornamelijk gebruikt voor bulldozers en tractoren, omdat dit soort machines een hoge trekkracht van de rupsplaat vereist. Deze wordt echter zelden gebruikt in graafmachines en wordt alleen gebruikt als de graafmachine is uitgerust met een boorrek of een grote horizontale duwkracht vereist. De hoge trekkracht is vereist wanneer de graafmachine draait, dus de hoge schoenpees (d.w.z. schoendoorn) zal de grond (of grond) tussen de schoenpees drukken, waardoor de mobiliteit van de graafmachine wordt beïnvloed.

De meeste graafmachines gebruiken een rupsplaat met drie ribben, een paar gebruiken een rupsplaat met een vlakke onderkant. Bij het ontwerp van een rupsplaat met drie ribben worden eerst de grondcontactdruk en het ingrijpvermogen tussen de rups en de grond berekend om de nodige hechting te garanderen. Ten tweede moet de rupsplaat een hogere buigsterkte en slijtvastheid hebben. Een rupsplaat met drie ribben heeft over het algemeen twee gaten voor het reinigen van modder. Wanneer de rupsplaat rond het aandrijfwiel draait, kan het slib op het kettingrailsegment automatisch worden verwijderd door middel van de tand, dus het gat voor het reinigen van modder moet zich bevinden tussen de twee schroefgaten die de rupsplaat op het kettingrailsegment bevestigen.