Berekening van de treksterkte van de bout

38a0b9234

Draagvermogen = sterkte x oppervlakte

De bout heeft schroefdraad, de dwarsdoorsnede van de M24-bout is geen cirkeldiameter van 24, maar 353 vierkante mm, het effectieve gebied.

De treksterkte van gewone bouten van klasse C (4,6 en 4,8) bedraagt ​​170 N/mm²
Dan is het draagvermogen: 170×353 = 60010N.
Afhankelijk van de spanning van de verbinding: verdeeld in gewone en scharnierende gaten. Per cent van de hoofdvorm: zeshoekige kop, ronde kop, vierkante kop, verzonken kop enzovoort. Zeshoekige kop wordt het meest gebruikt. De verzonken kop wordt meestal gebruikt waar verbinding vereist is
Rijbout Engelse naam is u-bout, niet-standaard onderdelen, vorm is u-vormig, dus ook bekend als u-vormige bout, beide uiteinden van de draad kunnen worden gecombineerd met de moer, voornamelijk gebruikt om de buis te bevestigen, zoals waterleiding of plaat zoals de veer van de auto, vanwege de manier om dingen vast te zetten zoals mensen die op paarden rijden, de zogenaamde rijbout. Volgens de lengte van de draad in volledige draad en niet-volledige draad twee categorieën.
Volgens de draad van de tanden zijn verdeeld in twee categorieën grove tanden en fijne tanden, grove tanden in de bouten zijn niet zichtbaar. De bouten worden geclassificeerd in 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 en 12.9 afhankelijk van de prestatieklasse. De bouten boven klasse 8.8 (inclusief klasse 8.8) zijn gemaakt van gelegeerd staal met een laag koolstofgehalte of middelmatig koolstofstaal en hebben een warmtebehandeling ondergaan (afschrikken en ontlaten). Ze worden over het algemeen bouten met hoge sterkte genoemd en onder klasse 8,8 (exclusief klasse 8,8) worden ze over het algemeen gewone bouten genoemd
Gewone bouten kunnen worden onderverdeeld in A-, B- en C-kwaliteiten, afhankelijk van de productienauwkeurigheid. A- en B-kwaliteiten zijn verfijnde bouten en C-kwaliteiten zijn grove bouten. Voor verbindingsbouten van staalconstructies, tenzij speciaal aangegeven, doorgaans gewone grove C-klasse bouten

Posttijd: 15 oktober 2019